Цитата:
Сообщение от yaro99
Потому что вода с кромки стекает в уплотнитель и там остается надолго. Если там будет все залито мовилем, вероятность коррозии шва сильно снижается.
|
Не только стекает. Мойка под давлением, в движении...
Цитата:
Сообщение от Sed
Думаю там хреново прокрашено было.
|
Тонкий слой при окраске, стык деталей рамки не перекрывается (они на точ. сварке, металл "волнами"), а далее срабатывает капиллярный эффект. Если кузов светлый (белый), то стоит снять уплотнители и следы ржавчины обнаруживаются на всех дверях - сталкивался на др. авто в п.г.
Обработать изнутри рамки дверей не помешает, но придется повторять, т.к. при постоянном поступлении влаги жижа типа мовиля вымывается. По идее стыки снаружи д.б. защищены шовным герметиком, сгодиться и мастика-антикор (перед мовилем). Много где на кузове стыки герметиком не промазаны.