Цитата:
Сообщение от Darkon
Вообще я так понял, ваше предложение оставить все как есть. Есть талоны, их не кто не выполняет. Ходите под колпаком - остаться без гарантии на кузов если не обливаете каждый год мовилем все авто?
|
Нет, оставлять так нельзя, если есть претензии владельцев.Надо как-то заставить ПССС профессионально и качественно работать и прежде всего уважать своего клиента. Что тут еще скажешь?
Нашла информацию про 8 антикоррозионных талонов сервисной книжки. Для Калины: полную антикоррозионную обработку производить в первый, третий, шестой и восьмой год (срок службы 8 лет). Обрабатываемые при этом участки: кромки и стыки сварных швов моторного отсека; болтовое соединение передних крыльев в моторном отсеке; петли дверей (сварные швы); проем люка бензобака (сопрягаемая поверхность петли лючка бензобака с крылом); сварные швы поперечины рамы заднего окна с желобком заднего крыла.
В перечне нет скрытых полостей (порогов). Но они есть в другой технологической инструкции по проведению ТО, в которой говорится - устранить повреждения ЛКП и провести обработку скрытых полостей в первый, четвертый и седьмой год. Вот вам и обработка раз в три года скрытых полостей. А обрабатываемые участки по 8-талонам это как раз те места, в которых появляется коррозия из-за не совершенной конструкции, отсутствия оцинковки и может быть качества металла, как например -петли.
А вот выписка из гарантии Рено: "Антикоррозионная гарантия применяется в зависимости от результатов регулярных осмотров (антикоррозионных инспекций) кузова, выполняемых в сервисных центрах Рено в соответствии с программой ТО с внесением отметок в сервисную книжку не реже 1 раза в 2 года. Это обеспечивает сохранение антикоррозионной гарантии. Обнаруженные внешние повреждения кузова должны быть устранены за счет клиента"