Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2017, 08:12   #642
Интересующийся
 
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: г.Реж, Свердловская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11193 1.6 8v
Сообщений: 111
Вес репутации: 10 Drakko не успел проявить себя
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Мое твердое убеждение: при выполнении каких либо работ на авто в первую очередь надо руководствоваться здравым смыслом, логическими рассуждениями и выводами.И стараться не руководствоваться больным
и ошибочным воображением и тем, что вроде бы кажется. Попробовать задать вопрос: почему? Почему это лучше? Лучше, потому что,например, название Анвис лучше, чем БРТ. Резина лучше? С чего вы решили?
Если спереди стоит СААЗ, то назад надо ставить только сааз там все снабжение разное, их производство никак не связано их конструкции точно такие же как у... всех производителей России.
Конечно. если потратить 5000 руб на замену задних амортизаторов, то расстроенное воображение не сможет согласиться, что все так и без изменений осталось.Будет казаться, что стало лучше И лучше на столько , на сколько вы больше потратили денег.
Закон Мерфи:" Нельзя отремонтировать исправное"
Я не сторонник менять все с подряд типа для улучшения. Просто передняя стойка потекла и пришло время менять. Зашел на форум дабы почитать советы людей которые меняли стойки какие лучше какие хуже и много было положительных отзывов о стойках от гранты. Уж если ремонтировать машину то поставить чтото хорошее а не то что подруку попало а потом переделывать. Вот по результатам замены появился вот такой факт с устойчивостью. Поэтому и задаю вопрос здесь почему так может быть. Но пока ответа не получил. Только предположение что скорее всего нужно задние менять тоже на такие же. Предложите чтото свое
Drakko вне форума   Ответить с цитированием Вверх