[Kmexan]

КПП да новая стоит, но окошко для метки на маховике есть, пипец как не удобно но выкрутился. Пробовал ремень перекинуть на зуб двигатель сразу начинал колбасить.
Про клапана Спасибо не знал, регулировал по-старому, значит перенастрою. Когда отрегулировал заметил что двигатель стал работать немного неровно но не придал этому значения!!!!.
Масложор был из-за того что маслосъемные кольца были изношены в 0. При замене колец проверял поршневую чтобы кольца не закусывали, зазоры в канавках были равномерные, и кольца не закусывало. Расход масла был один литр на 1000 км , сейчас пол-литра на 5000 км.
Замерил компрессию , во всех по 16(не нравится мне это). Проверил высоковольтные провода от 5 до 6 ком, плюс свечи по 5 ком.
После сборки завёл двигатель показалось что провалы пропали, такое чувство что высоковольтные провода не сидели плотно, поезжу.

Добавлено через 10 минут
Не написал, поршневая втыкалась с клапанами. Но закуси как написал выше не было. И расход масла устраивает.