Цитата:
Сообщение от leo75
я знаю. но без каких-то оснований сотрясать клавиатуру нет смысла. всё это пройдёт в пустую. если обоснуешь свою необходимость в лекции для тебя, то получишь ответ (но это всё через личку. здесь не стоит плодить ненужные посты).
по поводу "крутых" авто.... круче не станешь (если вообще у тебя он есть. твой профиль пуст. только не надо придумывать - мнение уже сложилось, а переубедить через инэт трудно).
характеристика амо не определяет крутость авто (и наоборот).
|
попробую обосновать необходимость вашей лекции:
-Недостаток дегрессивного амортизатора в том , что по достижению определенной скорости жидкости усилие практически стабилизируется и оно например не может "успокоить" сжатую пружину с первого раза;
-прямопропорциональная зависимость позволяет нарастать усилию нестабилизируясь как в первом примере.И чем круче эта линия тем быстрее нарастает усилие отбоя.Линейная зависимость предпочтительнее,однако как ее получить?Когда мы даже не знаем зависимости усилия от скорости
Про профиль я понял, ноя сейчас не умею пользоваться( и где он там).А вообще я два года уже езжу на Калине,поэтому я и на форуме калины