[Банифаций]

Была со мной такая история.
Остановил меня с феном ИДПС за городом, около Косырёвского кладбища (липецкие знают), хотя я ехал ровно 90, т.к. знаю, что они там частенько стоят, да и моргнул один. До этого меня обогнала иномарка, ехала где-то 120 км/ч. Инспектор стоял на противоположной стороне дороги и просто не успел перебежать дорогу, помешала встречная машина.
И надо отдать инспектору должное, молодец не растерялся, тормознул меня, ехавшего следом!
Ну естественно предъявил мне как раз на радаре 120, да и время подходит. Ну я его полностью "причесал" по всем правилам как полагается, типа как вы определили, что скорость на радаре относиться ко мне. Погрустнел он сразу... А в/у и техпаспорт решил пока не отдавать. Откройте говорит капот и стоит около капота ждет. Я ему из приоткрытого окна кричу: Командир, у меня там все отлично работает под капотом, машина новая, я даже ещё туда не лазил сам и Ваша техническая помощь мне не требуется!
Он около 5 минут стоял около капота, дотошно изучая доверенность, страховку и техосмотр (всё что можно изъял).
Я сижу, жду!
Подходит.... "Я попросил вас открыть капот!"
Я говорю: "Я вам объясняю, у меня там все прекрасно и чистенько, если хотите поглядеть составляйте протокол досмотра и вместе поглядим. Самому интересно поглядеть давно, не уходит тосол ли!! Да и протокол досмотра не видел ещё не разу, хотелось бы почитать.
Он мне: Хорошо, пройдёмте в машину,оформим протокол за превышение скорости! ... и почапал на другую сторону дороги в сторону патрульной машины.
Я вслед: Верните мне пожалуйста мои документы, вы и так меня очень долго задержали без причины. Я опаздываю на работу и меня лишат за это премии. А премия у меня как у вас зарплата. И я через суд потребую вас компенсировать мне убыток.
Никакого ответа не последовало и инспектор удалившись, преспокойно занялся остановкой других авто.
Позвонил я в УСБ, там автоответчик. Надиктовал сообщение. Думаю ну а что дальше то!?? Так можно и до вечера сидеть. Звоню в 02 и дежурному говорю именно ту фразу, которую написал выше, мол остановили,угрожали, отняли, сижу, боюсь, ПАМАГИТЕ!!!
Через 20-25 минут ко мне подъехал козелок с ППСниками, подошли, спросили - объяснил, пошли они через дорогу к инспектору. Минут 10 что-то там трындели, смотрю идёт мой инспектор ко мне. Подошёл и в приоткрытое окошко мне скопом швырнул документы. Разлетелись они по всей машине.
Вот такая история. В принципе мне было смешно, особо я не спешил на работу и этот случай буду ещё долго помнить.
И исходя из этой истории сделал следующие выводы.

Инспектор заставляет открыть капот

Требовать открыть капот для сверки номеров инспектор может только в том случае, если имеется подозрение, что машина находиться в розыске.
Вы вправе потребовать у инспектора ориентировку по угону. Пусть покажет её, тогда вы точно будете знать, что подобная машина находится в угоне. Если скажет: "Я сейчас хоть 20 штук покажу!", пусть покажет хоть одну - та, которая соответствует вашему автомобилю. В противном случае можете звонить в УСБ.
С другой стороны, ориентировки в большинстве случаев есть на авто, которые пользуются повышенным спросом у автоворов. Но Калина то не относится к данным авто. Так что вероятнее их не будет.
Но это мне было интересно таким способом пообщаться с ДПС , приобрести новый опыт общения с ними, а тем у кого нет на всё это время гораздо проще выйти и открыть капот. Пусть он успокоится и можно ехать дальше.
Просто в моём случае вряд ли он меня отпустил бы ранее чем 20 минут. Пока сверил номера, пока пообщался бы со мной, потом ещё что-нибудь захотелось бы посмотреть. Например салон, багажник.