[driver29]

Сообщение от AHT

driver29, Порядка 3 кОм.

Спасибо.
_____________________________________________
Токопроводящая жила (рис. 2) бывает нескольких типов: http://base.polstr.ru/ps/red/mat/000601/index.asp?RUB=6

• медная многожильная с сопротивлением 0,02 Ом/м (Ом на метр длины провода). С такими проводами необходимы дополнительные помехоподавительные резисторы;
• неметаллическая с металлической "обвивкой" — распределенное сопротивление до 2 кОм/м. Центральную часть сердечника изготавливают из стекловолокна, пропитанного графитом, льняной нити или кевлара (гибкий искусственный материал, обладающий высокой прочностью). Часто бывает покрыта слоем ферропласта (20% поливинилхлоридного пластиката ПДФ и 80% ферритового или марганец-никелевого и никель-цинкового порошка), который за счет своих свойств также препятствует распространению помех. Поверх навивается тонкая металлическая проволока. Требуются, как правило, дополнительные помехоподавительные резисторы;
• неметаллическая с высоким распределенным сопротивлением. Провода с такой жилой устанавливают без резисторов.

Жила такого типа может быть изготовлена из различных материалов, например часто встречаются варианты исполнения из:

• хлопчатобумажной пряжи, пропитанной сажевым раствором. Иногда сверху ее усиливают хлопчатобумажной или капроновой оплеткой. Сопротивление 15—40 кОм/м;
• полимерной "жилы" с сопротивлением 12—15 кОм/м. Внутри нее может быть пропущена упрочняющая нить;
• стекловолоконных нитей с графитовой обсыпкой.

__________________________________________________ _____________________
Хотелось бы узнать рекомендованные значения завода изготовителя для распределенного сопротивления токопроводящей жилы в/в проводов двигателя 21114 (8-клапанный, рабочий объем двигателя, 1.6л.), а главное источник, где это указано!