Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2019, 22:40   #538
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,909
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помогите с выбором стоек... - 7

пружина , используемая на калинах и приорах, в простонародии называется или бананом и S- образной пружиной. Если посмотреть на пружину в свободном состоянии, то это видно невооруженныму глазу. Даже можно сказать она КРИВАЯ какая то.
Однако смысл ее в том, чтобы при работе возникающие боковые усилия компенсировались. Эти усилия действуют на шток и как бы стремятся загнуть его.
Именно поэтому у такой пружины нижний и верхние витки имеют конкретное посадочное место. Это , кстати вы тоже можете увидеть на пружинной чашке внизу и в опоре вверху.
Поэтому всякое обрезание пружины( именно такой пружины) ведет к потере смысла такой конструкции( бочки, банана и s- образности)
Помимо того последние витки являются "несущими", как у рессор коренные листы и их обрезание или удаление приводит к тому, что машина "падает" на горловину стойки и трясется..
Можно отпиливать помалу, например, сохраняя нижнее положение витков. Но и в этом случае мы теряем компенсирующие усилия.
Можно занизить на 40мм следующим образом, при том не потеряется ход подвески авто. Он останется практически без изменений:
- переместить вниз пружинную чашку на40мм
-отрезать горловину( верхняя часть корпуса стойки) стойки на 40мм
-отрезать шток снизу на 40мм;
Пружина остается"РОДНАЯ".Все

Теперь вернемся к использованию заниженной пружины. Ход подвески на сжатие сокращается. Здесь ничего не поделаешь, если только укоротить горло стойки. А тут еще и отбойник( буфер сжатия). Обрезаем его! Увеличим при этом свободный ход на сжатие! Однако не забывайте о том , что , чем короче отбойник, тем жестче он становится. И при таком занижении верхняя часть стойки( опора) пройдя свободное пространство со стуком ударяется в обрезанный отбойник , у которого жесткость значительно превышает жесткость пружины. и ход сжатия еще больше сокращается. В продолжении: при обрезании отбойника- отрезать надо снизу, чтобы отбойник всегда находился в верхней части штока. Это происходит из-за верхней ЗАУЖЕННОЙ части отбойника. Но в этом случае могут возникнуть проблемы с креплением отбойника
https://vk.com/video334810018_456239053
https://vk.com/video334810018_456239105

Последний раз редактировалось марсиянин; 09.01.2019 в 22:57..
марсиянин вне форума   Вверх