|
Гений форума
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
|
Re: о Питер-Лада и прочее связаное с ней.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
все таки объясни в чем прикол, когда машине 7 ТО делать у ОД?
|
по началу думал, что это в случае чаго поможет (читаем про срок службы).
Попробовал даже, написал претензию по поводу ДВС. Ну мне и ответили, что надо доказательства предоставить.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Я понимаю, что самому не все сделать и не все можно во дворе, но есть же Шуня и развал/сход есть нормальные конторы.
|
ну так я и ездил вчера делать, что сам не могу. А про развал чет по инерции решил делать, негатив за год рассосался.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
А отношение, поверь именно такое - они над тобой внутри души смеются - человек приехал на 7-е ТО на ВАЗовской поделке !!!! - видимо не "все дома и не всё в порядке".
|
Слава богу ты согласился что Ваз это поделка  )))
А в остальном с ней все было в порядке, проверили я лишний раз убедился что все ОК. Да и проверял я только подвеску, менял масло (это я и сам могу, но решил попутно, да и стоит это менее 300р), прокачал тормоза (поставил на днях новые диски и колодки, -2 выходных описано в дневнике), заменил топливник (хотел сам, но там клипсы сложно сжимать, забил). Ну и сход-развал.
А свечи и фильтра, и прочие контрольно смотровые работы я сам уже давно сделал.
Кстати не раз видел, что люди ездят на поздние ТО, просто учитывая затраты времени на сделай сам (вон 2 дня убил на обломанные болты, да и еще придется лезть и скобу суппорта новую ставить, ато на одном болту не айс держится) бывает проще съездить и заплатить. Но вот Сход развал реальный напряг создает, лучше действительно там не делать.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.
Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
|