|
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6
Фронт Morel Tempo 6,стоит в подиумах Sonata.Пока что через кроссовер штатный рулится.
Поканалка (2 каналка) будет скоро,жду товарища-электрика из командировки с нашего форума кстати,чтобы сделать грамотно по проводке всё и заодно обогрев зеркал подключить в штатные разъёмы двери.Нужен тёплый бокс (гараж) у нас под -25*С днём давит,ночью -30*С.Усилитель будет на фронт DLS-MA22.Хотя в принципе можно и без него,просто при переключении в сетевой режим ГУ тыл (проводка) станет пищалками,а фронт на мид басс пойдет.Громкость мне безумная не нужна.И так всё устраивает.Просто получится разрулить более четко пищалки и мид-бассы по срезам.В раздумьях в общем пока что.Возможно летом всё таки усилитель подключу сам.
Процессор временных задержек позволяет звуковую сцену настроить,так что закрыл глаза,а перед тобой сцена и играет не откуда то "с колен",а прям "перед тобой звук льется со стекла".
Я эту сцену месяц с лишним настраивал.Звук совершенно иной стал когда перешел на микропроцессорное ГУ.Приход просто нереальный!Затраты на покупку ГУ я считаю точно окупились от того удовольствия которое я получаю от музыки.Вокал в стиле Erotic Desire (красивый женский вокал) и старая музыка 60|70-ых зазвучали просто нереально круто!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40
ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 08.01.2018 в 07:13..
|