Цитата:
Если иммобилайзер не активирован, все равно штатная противоугонная система будет работать. Не будет только функции блокировки запуска двигателя.
|
Штатная противоугонная система работает только при активированном иммобилайзере. Если не проведена привязка ЭБУ к иммобилизатору или ЭБУ был отучен от иммобилизатора, то противоугонная функция, как и радиоуправление с ключа не функционирует.
Цитата:
В этом случае одновременно могут быть включены штатная противоугонная система и дополнительная противоугонная система и обе будут нормально функционировать. Не будет функции блокировки запуска двигателя.
|
Нет. Только при активации штатной, возможно функционирование обоих с функцией блокировки двигателя.
Цитата:
Если иммобилайзер активирован то и в этом случае одновременно могут быть включены штатная противоугонная система и дополнительная противоугонная система и обе будут нормально функционировать Функция блокировки запуска двигателя будет работать.
|
Да.
Цитата:
При выходе из строя одной из противоугонных систем вторая будет работать (здесь я исключаю неисправность концевиков и датчиков, поскольку, как я понял, обе системы подключаются к ним через развязывающие диоды).
|
Да.
Цитата:
Пароль контроллеру нужно вводить только для системы с активированным иммобилайзером. Если иммобилайзер не активирован, то ввод пароля при отказе трансподера на рабочем ключе не поможет запустить двигатель.
|
Да. Если иммобилайзер не привязан к ЭБУ, то запуск двигателя и так возможен, т.к. нет блокировки. Пароль предусмотрен только для активного иммобилайзера в случае отказа трансподера.
Цитата:
Включать штатную противоугонную систему и дополнительную противоугонную систему можно в любой последовательности, а снимать надо сначала со штатной сигнализации, а потом - с дополнительной.
Посмотрел я и опрос об активации иммобилайзера. Единого мнения нет, но абсолютное большинство владельцев калин его активировали. Как все таки посоветуете: активировать или нет?
Если да, то активировать в салоне руками установщиков или дома самому?
|
Снимать нужно сначала со штатной по причине того, что штатная отслеживает состояние личинок замков (открыт/закрыт), а не только концевики на открытие дверей,а дополнительная только последнее.
Активировать или нет это на ваше усмотрение. Большого противоугонного эффекта вы не добъетесь, но и проблем особо много не будет, если аккумулятор не высаживать в ноль, но и при последнем, проблем может не возникнуть, тут как фишка ляжет. Можете посмотреть мое видение на защиту от угона, может это поможет принять какието решения -
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18857