Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2019, 05:13   #69
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2017
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760 (дв.21126)
Сообщений: 26
Вес репутации: 7 nsk123 не успел проявить себя
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Менял недавно вентилятор печки. Старый стоял "Валее-95". Тоже купил Luzar LFh 01211, а не LFh 01230 - разница теперь у них лишь в том, что у 1211-го вместо разъёма сразу на корпусе выходят сразу провода с разъёмом. И что самое характерное - конструкция корпуса и крыльчатки вентилятора 1 в 1 как у заводского. Видимая разница лишь в том, что лузаровский мотор не стянут болтами с гайками.

Помню, подозрение закралось, когда я увидел похожий штамп ОТК, корпус, отливы на пластике, крепление мотора к пластику и пр. Старый ещё до покупки я фотографировал изнутри на всякий случай, т.к. было сомнение, какой нужно брать, а то ведь Лузар делает ещё и вентилятор для климата Панасоник (прям реально подобный встречается с завода?). Когда снял, вижу - два брата близнеца. Крыльчатку не снять просто так как и у старого, не стал вандалить. Надеюсь, там подшипники качения везде. На сайте, кстати, так и выглядит на фото.

Ну и колхозить пришлось поролон-самоклей - черти, не добавили его в набор. А вообще там щель большая между корпусом вентилятора и улиткой. С поролоном (высотой не ниже, чем резинки крепления круглые) вроде бы не сифонит из щелей.

По звуку он не только шумит воздухом как старый, но ещё добавляется и гул. Короче, не удовлетворён я им. Надежда одна лишь на то, что больше туда не полезу.

Фотографии для сравнения:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: vent-01.jpg
Просмотров: 16
Размер:	167.6 Кб
ID:	274688Нажмите на изображение для увеличения
Название: vent-02.jpg
Просмотров: 16
Размер:	105.9 Кб
ID:	274689Нажмите на изображение для увеличения
Название: vent-03.jpg
Просмотров: 15
Размер:	200.0 Кб
ID:	274690Нажмите на изображение для увеличения
Название: vent-04.jpg
Просмотров: 15
Размер:	164.3 Кб
ID:	274691

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Versusnet, Я купил универсальный питерский лузар на 2-х подшипниках качения, крыльчатка съёмная, я её снимал, ставил моторчик при отогнутой торпеде, а затем сверху при снятом салонном фильтре впиньдюрил на место эту крыльчатку, никакой напруги. При необходимости, её также сверху можно и снять. Сейчас у нас сильных морозов нет, включаю только 1-ю скорость, тепла предостаточно. По-моему шум, в основном, исходит от движения воздуха по воздуховодам, подшипники сильно не шумят, не исключаю, что стар я и слух хреновенький. Но моторчик мне нравится.
На Лузаре у меня не получилось легко снять, но я и с неснятой крыльчаткой поменял - сверху срезал и отогнул часть шумки (она из пенистого материала).
nsk123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх