|
Re: Все о педали сцепления! Часть 2
Помогите разобраться в ситуации: резко стартанул с места в горку на первой, после этого что-то произошло и теперь сцепление берет в самом-самом верху, а усилие на педали после половины хода увеличилось ощутимо
Сцепление не буксует только если педаль полностью отпущена
посторонних шумов из коробки нет, задняя включается с небольшим хрустом, когда как.
Мне так понимается, что перескочил автомат натяжения раньше времени и теперь трос в перетянутом состоянии, если это так, то как его вернуть в исходное состояние?
HELP
__________________
sergibus - "По проходимости Калина с лопатой мало уступает Ниве без лопаты.
А местами даже превосходит её."
|