Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2013, 18:33   #22
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 41 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Технический уголок - 4

Цитата:
Сообщение от BuTyC Посмотреть сообщение
Это как понять, на сколько ремень рассчитан?
Если мне память не изменяет, помпа - 90 тыс. км. Ремень с роликами по уверениям завода - 180 тыс. км. На форуме уже есть несколько шестнадцатиклапанных машинок убежавших без замены ремня далеко за 100 тыс. км. Еще больше невезучек с заклинившим роликом или помпой... это может случиться на любом пробеге. Банальный брак. Не встречал здесь ни одного случая обрыва ремня из-за старости самого ремня. Навроде как наш ремешок надёжен чего нельзя сказать о качестве ролика и помпы. В общем, как повезёт.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от коляшка Посмотреть сообщение
для 8 клапанного 60 для 16 кл 90т.км
В сервисной книжке нет предписания о замене ремня ГРМ на этих пробегах ни для восьмиклапанника, ни для 16-и.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267

Последний раз редактировалось djsse; 24.01.2013 в 19:27..
djsse вне форума   Вверх