Цитата:
Сообщение от al08
За 71 тыс.км пробега поменял: ММР отопителя,термостат 2 раза, АКБ, шаровые опоры и рулевые наконечники,передние и задние торм.колодки, ремни ГРМ и генератора с роликами, газовые упоры задней двери....и все. Все эти замены,в основном, были сделаны после пробега в 50 тыс.км.
|
Странно, а где же датчики ) после эксплуатации калины осталось впечатление что главная её беда это как раз электрика - датчики, кнопки, лампочки и т.п. ))
Вообще бы для сттистики сделал на сайте Опрос: сколько раз Вы меняли на калине ДПДЗ или РХХ, варианты ответа: 1,2,3,4... ))
К чести калины могу сказать что ни разу она не вставала и не требовала эвакуатор. Все проблемы из разряда беспокоящих глюков, напрямую не влияющих на скорость )) И очень удобная для ремонтов. Расходники сам менял. А щас купил авто с двигателем V6, мало того что на яму в гараже не помещается, так даже свечи сам не стал менять, доверил специалистам. Очень уж муторный процесс, добраться к свечам в V6 ))