Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2014, 11:00   #17
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,404
Вес репутации: 113407 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Оптимальные обороты при начале движения

Цитата:
Сообщение от algardo Посмотреть сообщение
недавно моя жена получила права.

В автошколах учат специфическому способу трогания.
Их главная задача чтоб клиент трогался не заглохнув на экзамене.
Выглядит их способ так:
-Выжать сцепу и вкл передачу
-Набрать 2000об и удерживать их
-Затем начать отпускать сцепление
-Как только обороты упадут до 1500 давить на газ дальше
И главное в автошколе никогда не включают нейтралку,
даже на светофоре стоят с выжатой сцепой.

Работает такая схема железно , но жутко неудобно.
Многие женщины после автошколы не ездят а мучаются.
дело даже до пересадки на АКПП доходит.

Я жену пару месяцев переучивал на человеческий способ с одновременным действием педалями.
Заодно и трогание в горку шлифовали.

По ее словам на порядок приятнее стало ездить.Про АКПП уже и слышать не хочет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх