DTM, Всё-таки нужно измерить давление в рампе (должно быть постоянным в пределах 3,8-4,0 ??А).
Я использовал манометр от компрессометра (которым измеряют давление в цилиндрах), в паре с "топливным" шлангом, стянув стыки хомутами. Я так понял, что ты судил о давлении только по наличию "пшик" из золотника рампы ?
Я вот две недели бился - и свечи менял, и сеточку чистил (а дырочку на шланге-то и не заметил), и с открученной пробкой бензобака ездил, и форсунки промыл...пока не измерил топливное давление. На будущее - при похожих проблемах (тьфу три раза) буду в первую очередь смотреть сюда :-)
********************
Держи всю книгу :
http://slil.ru/26290024 (48 мБ !)