Цитата:
Сообщение от name200811
когда завелась я заткнул рукой вход в ДМРВ гофра сжалась и двигатель заглох
|
Ну значит по впуску всё нормально ,свищей нет !
Цитата:
Сообщение от name200811
метку на маховике тоже удалось разглядеть когда метки ГРМ проверял. Они все на месте. Зуб не считал
|
если все три метки совпали ,то 20 й зуб должен (отсчет от пропуска против часовой стрелки !!!)смотреть в торец ДПКВ .если так ,то тут тоже всё нормально !
Цитата:
Сообщение от name200811
Открутил ДМРВ от короба с воздушным фильтром и снял фишку.
Завелась с полпинка и обороты поднялись до 2,5 т.
|
Те с отключенным разъёмом ,без ДМРВ ,двигатель сразу запустился ,-так?
Если так ,то похоже ДМРВ дал дуба у тебя !
А если подключить разъём обратно и повторно запустить ДВС ,с не установленным ДМРВ в короб ,-пробовал ?!
А то вдруг ,не он ,не ДМРВ ,а банальность ,фильтр возхдушный ,не дает притоку воздуха через себя .Да и такое встречал ,новые фильтра из упаковок Ноу-нейм ,во влажную погоду превращались в пробку в коробе своем и переставали пропускать воздух в ДВС .(по диагностике был виден странно малый расход воздуха и не реальные данные на нагруку на ДВС )