Re: Улучшайзинг Калины
Народ. Хватит тут флуд разводить. Есть же курилка.
Правда сам иногда страдаю флудом, но прошу других: ПОЧИСТИТЕ САМИ СВОИ СООБЩЕНИЯ ПОКА ЭТОГО НЕ СДЕЛАЛИ МОДЕРАТОРЫ.
А по теме улучшайзинга:
У меня вопрос следующий (в основном к конструкторам): кому высказать свое отношение по поводу "конструкторской мысли" по изобретению:
- крепления накладки 5-ой двери (за которую хватаешься при открытии 5-ой двери), так как усилие на нее прикладывается при открытии значительное, а крепление 4-х болтов "на соплях". Самому пришлось приклеивать болты на холодную сварку, чтоб не ездить, как некоторые, с оторванной накладкой.
- фиксаторов на крышке МУС. Стоит раз открыть крышку, чтоб долезть до предохранителей и "прощай" фиксаторы - крышка болтается и надо мудрить...
- очечника на "люксе", который не открывается сам только если в нем ничего нет и то не всегда.
Вот кому сказать и как сказать, что за эти 3 вещи очень хочется кого-то повесить на солце посушится за "причиное место"?
В остальном же конструкторов хочется похвалить за хорошую машину (не считая некоторых ухудшайзеров).
Подскажите куда лучше всего про это написать, чтоб прочитали те кто от кого зависит улучшение машины.
А лучше создайте сообщение - куда лучше обращаться по вопросам качества машин. Ведь количество форумчан тут большое и мы можем реально помочь с тестирование "косяков". А модераторы поместят это сообщение так, чтоб оно было на видном месте и не терялось (например, как отдельная закрытая тема с единственным сообщением).
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
|