Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2019, 18:57   #686
Гость
 
Регистрация: 13.01.2019
Адрес: Оренбург
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 Az92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAz92 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Ну спишем на неадекватность манометра ,но должно быть не менее 3,6!


В момент запуска ДВС ,ни Дк1 ни Дк2 не работают ,и ругаться система в такие моменты на катализатор не будет .


Это врятли ,иначе бы или стартер бы не запустился, или бензонасос не работал бы !


Дмрв не все одинаковые !!!Если система управления ДВС у твоего знакомого на авто аналогична твоей ,то можно и поменять ДМРВ .


так ты не первый владелец авто ?!

А что ты там про другой Эбу писал .Что там на шильдике ,Прошивка какая ?(или фото наклейки на крышке Эбу !)

ДМРВ поменял сегодня - результатов нет.
ЭБУ 11186-1411020-22. Одни прошиты прошлым хозяином под евро-2, вторые мозги (такие же) куплены в магазине новыми и там какая то стандартная прошивка. Но дело врядли в прошивках так как двое диагностов проверяли ЭБУ и сказали прошивка хорошая, такая у многих стоит.
АКБ тоже нет, брал с хорошей машины и пробовал.
В общем чего делать пока не знаю, в выходные загоню в гараж и еще полазию в ней, тока хз чего искать, а на след. неделе запишусь к официалам, пусть работают.
Az92 вне форума   Ответить с цитированием Вверх