[Р693ТУ]

Если я правильно понял, то два датчика хола стоят сверху и снизу, т.е. на разных валах, связанных торсионом. И если торсион загрубить или вообще исключить, то ДМ получит очень слабый сигнал или его отсутствие. Тогда как поднять чувствительность.
Еще непонятно, вроде везде пишут, что ЭМУР отключается после 40 км/ч, а у меня ощущение, что он просто меняет чувствительность или усилие. При убранном предохранителе разница на скорости существенная, ощущение что пытаешься повернуть сам колеса.