Цитата:
Сообщение от maxim161
rol, когда Громозека делал поршневую, он говорил, что степень сжатия иная и теперь заливается 92-й бензин. Да и прошивка подгонялась под его поршневую. Если говорить применительно к данной теме, при условии нормально функционирующих фильтров, есть ли разница форсункам, каким бензином прыскать? Например, какие-нибудь "моющие" свойства в зависимости от октанового числа или просто качество топлива (по загрязнению) в 95 лучше чем у 92-го? Честно говоря, все равно буду 92-й заливать (т.к. у нас в городе, говорят, 95-й - это тот же 92 с кучей присадок; не знаю, правда ли), тем не менее, интересно, влияет ли на форсунки это.
|
эти бензины даже запах иной имеют. Но если по срезу выхлопной трубы вы не можете определить какое топливо то ответ вы увидите по налёту на изоляторе свечи зажигания со стороны камеры сгорания, а если есть возможность заглянуть в камеру сгорания и увидеть какой налёт на поршне. В принципе в любом бензине присутствую моющие присадки.
Я форсунки ещё не промывал но одну правда заменил на 260т.км. Думаю что за такой пробег промывка не поможет. Из замечаний где действительно требуется мыть то впускной коллектор где происходит нагарооброзование перед форсунками и на тыльной стороне впускных клапанов.