Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2017, 10:27   #2
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Зарайск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: кабина KROSS
Сообщений: 31
Вес репутации: 80 vodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутацииvodoley имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зимняя резина для Кросса: что брать? - 2

Взял на кросс Cordiant Winter Drive 195/55 R15 - это липучка.Хотел взять провереную на ларгусе бридж врх, но денег уже не хватало). Резина порадовала. Держит хорошо, разгоняет хорошо. В снегу и каше тащит. По асфальту тишина.
На другой машине использую Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 (Ларгус)
Если сравнивать то на ровной поверхности по глубокому снегу и снежной каше, различий не замечаю.Тащит хорошо. На засыпанном асфальте снегом при разгоне, Bridgestone раньше срывает в букс.С торможением тоже самое, абс раньше.На подьемах с накатанной до льда колеей едут на равных: с полной остановкой если,то трогаются с буксиком и начинают тащить вверх. Если уж совсем лёд, то тупо одно колесо шлифует и не едет. Чуть рулем в бок и назад, чтоб колесо на снежок попало и трогаемся едем вверх.Специально ездил на одну горку сравнивал.
На подьеме у своего гаража, если с полной остановкой, то Ларгус с пробуксовкой трогается на брижде, а бывает и на месте буксует. Калина при этом трогается без букса.
Здесь длина и вес сказывается, думаю не совсем правильное сравнение так как разные автомобили но как то так. Кордиант липучка мне понравился. хорошая резина за разумные деньги.
vodoley вне форума   Ответить с цитированием Вверх