Цитата:
Сообщение от Dimmy
Вот воздухан Невский NF-5001 Euro после 20 тык городской эксплуатации на ВАЗ-21041. Кто там регламентирует замену фильтра раз в 30 тык? 
Порадовало, что уплотнитель и складки целые, на что периодически жалуются владельцы ВАЗов.
Поставили такой же фильтр. Но бумага у него помягче, чем у того, который стоял. Возможно, за 1.5 года фильтрующий элемент загрубел, но и у аналогов бумага явно пожестче. Интересно, что у старого 66 гофр, а у нового 64. Но в процессе производства такие "скачки" - нормальное явление. |
30 тысяч ездить не меняя возд. фильтр я считаю это себя не уважать, на сколько надо быть черствым и не любить свою машинку. Меняю каждые 8 тысяч км фильтр не позднее, 100 рублей погоду не играют, а вот с чистым фильтром и расход бенза меньше, в итоге эти 100 рублей 10 раз оправдаются.