Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2023, 17:36   #15
Освоившийся
 
Регистрация: 14.04.2016
Адрес: Крым
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1117
Сообщений: 168
Вес репутации: 638 kruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутацииkruzhkovn имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена -2

Недавно стрелка бензобака упала в красную зону, загорелась лампочка низкого уровня топлива и запищал сигнализатор, хотя было пол бака бензина. Так продолжалось около недели, а после стрелка упала полностью, но лампочка не загоралась.

Первым делом сделал тестирование приборной панели(включаем зажигание при нажатой кнопке суточного одометра), в результате стрелка бензина двигалась.

Вторым делом проверил участок цепи от разъёма модуля БН до приборной панели с помощью этого видео. Данный участок оказался без повреждений.

Третьим делом полез в бензобак, чтобы посмотреть, а не стёрлись ли дорожки на самом датчике топлива. Но дорожки оказались не стёрты.
Данный ДУТ-17 фирмы Утёс уже отработал 94 000 км. и продолжает дальше работать, фото дорожек прилагаю ниже.

Тестер помог обнаружить проблему. Отсутствовал контакт, т.к. был передавлен один из проводков от ДУТ к модулю БН. Перепаял данный проводок и случилось маленькое чудо - стрелка заработала!

kruzhkovn вне форума   Ответить с цитированием Вверх