[Ky.]

Ну тогда для продолжения отпишусь об отпуске на Nitto NT860. 185/65 14.
В общем, полностью подтвердились первые впечатления и ожидания.
Тихие, мягкие, тяжелые, прочные. Давление подобрал 2.2атм. Можно и 2.1 - тогда еще комфортнее едут.
На хорошем асфальте не слышно, на шершавом слегка гудят, на разбитом шлепают по ямам. Что интересно, не прыгают на неровностях, а как будто прилипают к дороге. Позволяют очень резво ехать по убитым дорогам, а по ровным мягко и бесшумно катиться.
На асфальте рулятся нормально, подламываются не сильно. Машину ветром особо не мотает.
Сцепление с асфальтом не для гонщиков. Да и тяжёлые они для резких ускорений. Визжат довольно рано, хотя вроде и не скользят ещё. Но, в принципе, сцепление вполне достаточное. В Казахстане на серпантинах у Бухтармы прям резвился - их сцепных свойств на мою "резвость" хватило, чтобы даже ни разу не пискнуть.
По гравию идут мягко, насколько возможно об этом говорить. Скорость ограничивается снижением курсовой устойчивости. Камни в протектор не набиваются!
Существенно мокрых дорог и раскисших грунтовок за отпускные 5ткм не попалось.
Да, вибраций нет! За этот пробег по очень разнообразным направлениям ни одного повреждения резины или дисков.

Краткий вывод - идеальны для дальних путешествий по любым дорогам без раскисшего грунта.