Всем привет!
Купил калинку-универсал - цвет ледяной.
До этого была 11-я, попала под удар в зад :(
Кратенькое сравнение.
Двигатель 1,6 v8 (был 1,5 v8)
Хорошо:
Доп. момент и мощща чувствуются.
Опоры двигателя хорошо доработаны, при трогании на холостых двигатель не дергается.
Двигатель тихий (вообще до 2 т.об., потом появляется легкий рычёк, даже приятно)
Расход пока не ясен, обкатка. Но ничего криминального.
Е-газ отзывчив.
Кондиционер, конечно, чувствуется, но не сильно.
Плохо:
Сначала думал утекает антифриз - но потом стабилизировалось. Заполнились все полости?
Коробка:
Хорошо:
Передачи включаются четко, приятно и даже непривычно.
Синхронизаторы на 1 и 2-й отличные.
Плохо:
Немного подвывает под нагрузкой (но тише чем на 11-й). 5-я поёт тише.
Задняя пару раз недовключалась. Вроде виноваты руки, посмотрим.
Нет щупа! Засада!
Климат:
Хорошо:
В кратце - все хорошее от 11-й (климатконтроль однозонный) + кондиционер + хорошее распределение и регулирование потоков.
Воздуховоды назад наконец станут греть задних пассажиров а не кресла.
Плохо:
не найдено.
Салон:
Хорошо:
кресла легко ездят и большой диапазон перемещений. Ничего не скрипит.
Плохо:
Бардачек мутировал в перчаточник!
Кузов:
Антикор весьма солидный, однако расстопом всё же во все полости побрызгал, подкрылки задние поставил (даже не от коррозии а чтобы камешки так не стучали)
Сборка ровная, ничего не царапает.
Даже под передними брызговиками плёночку на пороги наклеили на заводе. Мелочь - а приятно.
Обзор великолепный.
P.S. Маленький вопросик - на днище есть 4 (2 спереди 2 сзади) круглых отверстия. Их надо закрывать пробками или нет?