Цитата:
Сообщение от destin
Новые прошивки в старых работают, как и старые в новых, там отличие в одной ноге проца, которая управляет ключом питания GPS и верхнего дисплея. На старых платах плавный розжиг запустится без сомнения. А вот про крипту ничего не скажу, не владею такой информацией. Если нужны прошивки для экспериментов из тех что я написал - пиши в личку.
|
Прошивки это хорошо. Посмотрю с удовольствием.
Про крипту я скажу т.к владею.
Интересная ситуация. Как выше уже писал, заменил панель и обучил ключ, который был в наличии. Думаю, второй обучу позже...а вот хрен. Не принимает машина ключик. Хорошо думаю. Лезу в дамп старой панели(приложил к сообщению HY64). Обращаем внимание на строку 0x300 HY64 и сравниваем ее со строкой 0x0B00 в дампе новой панели XHY256. Что же мы видим...а видим мы крипту ключей. Причем в дампе новой панели в строке 0X0B00 XHY256 мы видим только SK High а SK Low видимо находится только в дампе моторного а в старой панели видим все 6 байт. Естественно что при смене панели приборов крипта поменялась и старый ключ не принял. Дальше дело техники. Раскрываем ключ и подготавливаем его под запись в любую Калину...ну или Приору. Ключ сохранил короче. Так что при смене панели обязательно при первой прописке прописывать все!!! имеющиеся ключи от машины.
Ну и с адреса 0X0308 HY64 и 0x0B08 XHY256 лежит синхра.
Ну вот, дампы разобраны. Выводы сделаны. Может кто еще чего умного поскажет. Буду рад конструктивным соображениям, например по байтам конфигурации.