Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2019, 11:44   #672
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчет о Гран-При Австрии

Ну Австрия после всего ранее виденного – прямо глоток свежего воздуха. Не важно даже, кто именно победил – просто с самого начала было ощущение, что победит не «Мерседес». Учитывая нынешние реалии, уже немало. Конечно, всегда есть вероятность, что конкуренты посыплются, но объективно предпочтительнее выглядел Леклер. И стартовал первым, что закономерно.

И преимущество поула реализовал, возглавив гонку. А вот будущий победитель вовсе фаворитом не казался, проспав старт и откатившись в район восьмого места. Зато как стартовал Норрис! Он же чуть среди «Мерседесов» шороху не навел. Точнее, навел даже, внеся некоторую сумятицу в их действия. Этим воспользовался еще и Райкконен, забравшись на первых кругах необычайно высоко. Интересно, как они там все уживутся.

С течением времени, конечно, порядок приобрел более привычные очертания – и Ферстаппен, и Феттель в пятерку вернулись. Максим выглядел более нацеленным на результат и поехал обгонять «Мерседесы». А вот победа Леклера до поры казалась незыблемой. Но у Ферстаппена, видимо, прочно найден общий язык с австрийской трассой. Сопоставляя счетчик кругов с убыванием отставания от лидера пилота «Ред Булла», становилось понятным, что времени хватит. Молодые и горячие – не сейчас зарубятся. И верно, борьба вышла красивой. Просто так никто первую победу не отдает – тут Шарля понять можно. В итоге дело дошло до контакта. Впрочем, без последствий. Тут же заговорили о группе разбора, но не было ощущения, что Макс заработал наказание. Дело-то житейское. Что за гонки без столкновений? Вот тебе и «Хонда». Под капотом нормальной машины японский мотор вполне конкурентоспособен. А «Феррари» до сих пор без побед.

Из «Мерседесов» лучший доехал только до третьего места. А Льюис умудрился пропустить Себастьяна. Впервые в сезоне, что интересно.

«Мак-Ларены» вновь на позитиве. Ландо после шалостей на старте потерял несильно и пропустил вперед только топ-пятерку. При этом Гасли остался позади. А следом приехал Сайнс – при далеком старте. Привезли результат обе «Альфы». Интересно, как меняется расклад сил в середине пелетона. «Рено» опять ничего не смогли. Равно как не были заметны «Торо Россо» и «Хаасы». Впрочем, кому это интересно на фоне борьбы за победу? Всех поздравляю.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх