Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2020, 18:06   #458
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,278
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Штатная сигналка и прочие мелочи - 4

temych_p,
ну если не штатная сигнализация не открывает двери ,то причина только в ней .Так как штатной ваще пофиг на нештатную !Обе твои сигнализации между собой не чем не связаны .работать они должны по принципу: Или-или! Это означает ,или пользуемся только нештатной ,или только штатной ,но не когда обоими одновременно !!!
Как проверяется работа штатной на предмет открытия -закрытия дверей (НЕ постановка на охрану !!!)Сели в машину, и с подлокотника блокируем -разблокируем двери .Если команды отрабатываются ,значит цепь блокировки -разблокировки замков дверей работает в твоём штатном модуле электропакета .(Если со штатного пульта не алё ,пульт в ремонт или новый прописать !)
Почему нет разблокировки от нештатной сигнализации Тут зависит от места куда подключили ,и как подключали её ,сигналы блокировки -зазблокировки куда завели и как (обычно в комплектациях НОРМА ,сигналы подают параллельно кнопкам на подлокотнике водительской двери .Сигналы эти с подлокотника от кнопок прямиком идут в блок Эл.пакета Норма .Вот к ним и цепляются .Нет ничего проще ,чем все замудрённые схемы в инструкциях доп-сигналок !хотя в последних ,озарило их производителей, и они также эту схему подключения там применяют !Но находятся до сих пор рукоблуды -умники ,они же в массе своей Блогеры-ДзенЩИги убогие ,которые цепляют доп.сигналку на концевик центрального замка ,отсюда ,со временем, и проблемы у таких авто начинаются !!!)
Но ,как я выше уже написал ,сперва проверить как реагирует штатный Эл.пакет на кнопки модуля на двери водителя!!!

Мы ,увы не знаем чего и как там у тебя наделано и куда там всё подключено .Поэтому сказать ,почему от нештатной нет открытия \закрытия замков на твоём авто ,будет затруднительно .

Могу только предположить ,что рукоблуды, руководствуясь инструкцией на момент подключения нештатной сигнализации ,вкорячили в водительскую дверь дополнительный актюатор на тягу ,ну что равнозначно дергать концевик центрального замка (я уже писал ,что это убогая идея ,ну нет серого вещества у людей ,ну и Бог-судья таким убогим )Поэтому,возможно ,что нешттаная сигнализация не управляет(а может и управляет ,но причина уже в механике его !) этим актюатором ,тот не может дернуть тягу (он сломался ,он раскрутился ,или тяги ,которые туда дополнительно ставят отвалились, или еще хз ,что там не так произошло ).ИМХО
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх