Satyr, ты привел крайние случаи, бла-бла смотрите какой ваг хороший, лучше чем, ниссан и какой-то (говорю так в ввиду его популярности) субарь. второго сразу отметаем, что за зверь непонятный и дорогой.
у ниссана много претензий к его движкам? наверное я бы простил ему на фоне всякого разного у вага с его двс - то бл*ь у него цепи тонкие, то масложор, дорогущая и сложная навеска в целом, какие-то 2 контурные системы охлаждения.... ппц, честно слово, лучше купить ниссан и раз в год демонстративно менять свечи (или купить иридиевые и забыть на 60к точно), ну похвалю свое "болото": проблем с заменой нет - проще чем на вазе (там сейчас просто так не подлезишь, торкс нужен, да и не так удобно).
а ваг не купил бы лишь за до сих пор встречающийся косяк с абс.
тест 2016(!) проблеме поднятой АР уже наверное лет 5!
