|
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Отчитываюсь: Громозека поршневая. Прокладку пробило через 52000 км. Думаю, тут косяк сборщиков. Теперь сам. Головку шлифанул, поставил металлическую прокладку. Машина задымила, как мотоцикл))) и масло сразу стало черным. Разобрал снова. Вынул поршни, промерил цилиндры и поршни. Перетусовал поршни по износу, т.к. цилиндры и поршни имели разный износ. Заменил поршневые кольца и шатунные вкладыши. С прокладкой больше экспериментировать не стал, поставил 2112. По протяжке болтов. Не стал дважды крутить на 90°, сначала затянул с усилием 6,1 кг (ключ америкосовский, там в фунтах шкала и ньютонах, пересчитывал в кгс), затем через полчаса довернул на 90°. Через полчаса проверил с моментом 8,6кгс, ни один болт не довернулся, ключ просто щелкал. Думаю, что должно хватить момента. Начал обкатку.
|