У меня у самого пробег на Калине вчера только перевалил за 1000, но я уже могу дать совет по этому поводу
Посмотри на тахометр после разгона на второй - если после включения "третьей" передачи обороты находятся в районе 1000 - значит это не третья, а пятая, поищи чуть левее
. Я сам без привычки (хотя не пионер вроде уже, 10 лет за рулем..) включал 5-ю вместо 3-ей и так же удивлялся - почему это на 4-й идет в разгон, а на 3 нет
(ну, не было у меня раньше тахометра, не привык я к нему..
). Правда, проехал я таким кандибобером всего километров 10, потом взглянул на тахометр, прикинул... Поискал... Стало стыдно
С тех пор подобных казусов не происходило. Хотя, конечно, это еще неизвестно кому, собственно, должно быть стыдно - мне, при 10-летнем стаже включающем 5 передачу вместо 3-ей, или автовазу, выпускающему такие КПП... Ну, в данном отдельном случае, все-таки, наверно, мне, а глобально, по поводу всей КПП в целом, скорее, думаю, автовазу...