Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2019, 20:37   #920
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2019
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 31
Вес репутации: 2152 torn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Как бы отчет за сегодня,что успел)
1)Выставил АЦП ДПДЗ. Идеально поймать 0.5 у меня не вышло,получилось только 0.508в

2)Вытащил ДС и проверил его разъем.Если с разъемом все нормально (почистил на всякий случай все и замотал поверх изолентой),то на самом датчике была небольшая борода мелких опилок.Предполагаю это стружка от развалившегося еще у прежнего владельца игольчатого подшипника 5й передачи,который я недавно менял.Фото не очень удачно,там где обвел стружка. будем смотреть как он себя поведет дальше.

3) Проверил метки ГРМ ,соответствие 20го зуба и натяжение ремня- в этом узле все хорошо,правда заодно пришлось сменить сальник распредвала (задубел и сопливил по чуть)

4)Проверил еще раз на подсос левого воздуха ,теперь по методике Андрея- двигатель потрепыхался чуть и заглох,засвистела только резинка на щупе контроля масла.Заменил,проверил еще раз,двигатель заглох почти моментально,вакуум держит довольно долго,ничего больше не свистит.

Больше ничего не успел,по ощущению после этих мероприятий что то чуть изменилось,чуть мягче хх что ли.Но возможно самовнушение.Теперь при вк зажигании и хх это все выглядит так https://youtu.be/WA2JWrEPXJY
Миниатюры
ДС.jpg  
torn44 вне форума   Вверх