Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Второй год езжу на Калине и уже определился с самым главным недостатком Калины - это шумность исходящая от моторного отсека и вибронагруженность. Эта проблема перекочевала и в Гранту.
Это просто режет слух когда садишься в Калину после бюджетной иномарки. Коллега искал замену своей Нексии, сходил на тест-драйв Гранты, после чего сказал: "Да ну ее..." Спрашиваю:
- Почему?
- Завел двигатель, ощущение что сел в трактор.
Сам замечал, что длительная езда на Калине вызывает дискомфорт. Пытался понять почему, вроде бы все нормально, удобно, придраться не к чему, но что-то не так. Склоняюсь к мнению, что виной всему шум неприятной тональности.
Моя бывшая 5 лет отъездила на Калине. Сейчас озадачилась сменой машины. Спрашиваю:
- Что хочешь?
- Чтобы в машине было тихо! Остальное на важно.
Я понимаю, проблема серьезная и решение ее дело не простое. Но стоит победить шум, Калина/Гранта выйдет на новый уровень.
PS: Шумка моторного отсека не дает какого-либо серьезного результата. Нужно менять конструктив.
|