Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2018, 15:01   #551
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Казань
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 111740
Сообщений: 55
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 517 OldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутацииOldCap имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для OldCap с помощью Yahoo Отправить сообщение для OldCap с помощью Skype™
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 6

Нет запуска стартера. Ключ на старт - запуска нет. Только лампы на панели приборов гаснут. Но стартер делает попытку, усилие, чуть проворачивает, как будто "напруги" ему мало. (Как на "севшем" аккумуляторе.)
На реле блокировки стартера в клемме 30 напряжение 12 В при положении ключа I, а нужно, вроде бы как в положении II .
Прочистил, промыл клеммы.
АКБ заряжен, стартер исправен. С +12 В на управляющий провод запуск двигателя есть.
Замыкал клеммы 30-87 вместо релюшки проводом.
Ключ на старт - запуска нет. Только лампы на панеле гаснут.
На клеммах 86 и 85 - 0 вольт

Добавлено через 3 минуты
При замыкании перемычкой клемм 30-86 реакция таже, даже хуже. И попытки даже нет к запуску. Только лампы гаснут.
"Прозвонил" проводку от 30 клеммы к концу управляющего провода - нет проводимости. Как её создать?

Добавлено через 51 минуту
Похоже дело в контактах блока реле и реле блокировки стартера.
Покачиваю реле и запускаю стартер. иногда запускается. И с каждым разом все чаще.
Нужно поджать контакты в блоке реле.
OldCap вне форума   Ответить с цитированием Вверх