Да туфта это,присадки для коробки!!!Если для движка ещё хоть какой то смысл имеет добавить что то,для снижения трения,то в КПП лишь навредит подобное!!!Вспомните принцип работы синхронизаторов,и используйте просто качественное масло!
А конкретно мой опыт по Римету-лил на 2107(1500),через полгода стуки понеслись.При капиталке обнаружилось,что забит маслоканал на шейке четвёртого циллиндра.Напрочь.Если бы не эта шейка-то при двухстах тыках пробега коленвал можно было вообще не трогать!Все остальные шейки в нулях были!Про поршневую молчу,любому ясно,что при таком пробеге нет шансов
