Для новичков, чтобы не лопатить всю тему.
Типа фак:
1. Определите тип своего ЭБУ. ЭБУ находится под центральной консолью со стороны пассажира, там где дует печка в ноги. Снимаете накладку, откручиваете винты креплений, выдвигаете на себя. На блоке наклейка, если написано BOSCH, значит Вам особо не свезло, в плане быстрой перепрошивки у нас в городе. Январь 7.2 шьют на каждом углу) Январь 7.2+ опять же не везде. Хотя ВСЕ эти блоки у нас прошивают.
Если увидели надписи типа I201CO56, I201CO57, I201CO58, А201СО56, А201СО57, А201СО58. У вас Январь 7,2.
Если увидели надписи типа I201CP57 или А201CP57 у вас Январь 7,2+
Если увидели надписи типа B101CR01или B101CR02 у вас Bosch M7.9.7+
Если увидели надписи типа B173СR03 или B174СR03 у вас Bosch M7.9.7+ для 1,4л 16кл.
Первая буква производитель I-Ителма A-Автел B-Бош. Третья буква с конца определяет тип блока плюсовой или нет, если P,R- плюсовой, O-обычный. Если у вас Бош, то он скорее всего плюсовой, поскольку простые Боши были только в самом начале производства.
2. Посмотрели?-Подумайте, что Вы ожидаете от новой прошивки. Если Вы думаете, что авто "попрёт"-нихрена подобного. В коммерческих прошивках для стокового (стандартного) мотора исправлены глюки стандартных прошивок такие как, зависание оборотов, поддергивания при малом дросселе. Могут быть подправлены углы зажигания. Приятные мелочи связанные с работой двигателя в паре с включенным кондиционером.
3. У Вас авто на гарантии, а Вы всё ж хотите сменить прошивку, что делать?-Договоритесь с мастером, кто будет шить, чтобы идентификаторы прошивки оставили от родной прошивки.
4. Как повлияет на расход топлива динамичная прошивка?-Всё зависит от того как часто вы ездиете в мощностном режиме, т.е. фактически как давите на газ в пол. Потому как Вы можете возомнить себе, что Вас зовут Ральф, а брата вашего Михаэль, и будете топтать тапку в пол до дыры.
5. Где в Саратове прошивают контроллеры? По данному вопросу знаю 3х человек у которых сам лично шился. Спай (SPY), Андрей Рыбалкин (ИП Рыбалкин), СТО у джуманджи. Первые двое отлично разбираются в этом деле и хорошие диагносты.
Вот, чем я могу помочь. (Спасибо Sor(ereR)
Для тех кто хочет узнать больше.
Термины
ЭБУ – электронный блок управления (мозги)
Прошивка – микропрограмма, на основе которой ЭБУ управляет работой двигателя
Чип-тюнинг – изменение серийной прошивки для ОПТИМИЗАЦИИ работы двигателя
ЕЕПРОМ - вторая часть прошивки, отвечает за коды ИММО, и т.д.
Диагностическая калодка находится под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.
Материал по прошивка Паулюса взят из
Черновик ФАК-а по прошивкам Паулюса
Цитата:
прошивки Паулюса:
1.4\16v:
BOSH 7.9.7+ (Евро 3)
1)V4 B173CR03 ---> V5 B173CR03 --> V6 B173CR03 --> V6 B174CR03 (под кондей, снижена реакция на включение)
Начиная с первой V4 улучшена динамика на низах, двигатель работает мягче, расход точно не больше (на счет меньше - кто как и где ездит),
динамика - чем выше версия, тем выше и динамика разгона (на днях подряд все версии прогоняли с mihavolkov )
1.4\16V
Январь 7.2
Для любителей крутой динамики, только вариант перехода на Январь.
под Январь 7.2 Паулюс сделал 2 версии, назовем, первая и вторая
Первая - очень хорошая динамика, но и очень чувствительна на педаль газа, как на разгон, так и на торможение двигателем (толчки вперед\назад), замечательна для активных ездунов (я, по видимому в их число уже не вхожу)
Вторая - выше всяких похвал - всего в меру, и хорошая динамика, и реакция на педаль сглажена (для меня - самое то)
Расход по кольцу летом 5.2, по городу 7-8 (личный опыт, 1.4 без кондея)
Замена BOSH-a на Январь - обычно безболезненна (кроме потери Е-3), меняется блок на блок 21124 (16v), и перешивается. При покупке блока, лучше брать Январь 7.2 без +, определяется по версии прошивки в покупаемом, если присутствует буква Р (например I205DP57 - это Январь с +), если вместо Р - I205DO57 - Январь без + (то что надо)
1,6 8v BOSH 7.9.7+ (Евро 3) сток b104cr02
(инфа от Valera333)
b104cr02 от Паулюса:
явное улучшение динамики, особенно на 2 и 3 передачи. Расход при том же режиме езды уменьшился немного (больше 7,9 не видел)
Пропали все провалы. На слух движок прогретый стал работать тише и ровнее...
При тапке в пол появился здоровый и бодрящий рык...
|
Есть еще прошивки с Чип-Тюнера, но они почему-то пользуются очень
негативной популярностью.
Едут круче, бензина жрут неимоверно, некоторые медленно, но верно ломают двигатель. Но,
сам не пробовал врать не буду.
Как прошьюсь Паулюсовской прошивкой, напишу сюда и свои впечатления.
Данный раздел
будет редактироваться.
Ребят подскажите пожалуйста где можно в Энгельсе или в Саратове найти человека который РЕАЛЬНО понимает в этих вопросах и может помочь, а не просто собирает деньги и непонятно что делает. Хочу попробывать, потому что помоему слишком большой расход на мой взгляд (10,5-12,0 л. по бортачу)(от лампочки до лампочки примерно 10,5л.). Ну а если и резвости пребавиться то вообще хорошо будет. (Мне 2 года 1 мес. недавно взял - 8 клап.) За ранее спасибо.