Цитата:
Сообщение от Андрей710
Ну почему же не о чем ?! Покупая типа ТЗА-Спорт ,мы имеем только шкив с маркеровкой ,что она типа вроде Спорт ,но потраха могут быть от обычной (подшипники ) !!! Там же человек кучу фото привел о том что там на самом деле ,как смазано и чем ,и самое интерессное ,последнее фото ,когда человек принёс свежую помпу ,производства этого года .Сняли шкив и сальник ,а там :Обычный шариковый подшибник и даже не пахнет тем что они пишут в рекламациях к таким помпам ! Вот после этого нашу продукцию покупать уже НЕ хочется !
|
Не думал, что придётся тебе это объяснять. Полагал, что прочитал и просмотрел все фотки внимательно. Вот фотки моей помпы Спорт. Куплена в марте. Шкив вращается туго, значит смазки полно. А у чела её нет, сухо по его словам. Значит обязан присутствовать люфт изначально. Тут никого не купишь точностью изготовления.
А вот тот пост, который тебе понравился.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=757 Смотрим первое фото, но только внимательно, и сравниваем его с моим 2-ым. Есть разница? Меня никогда не убедить, что ему продали именно Спорт, именно для Приоры, и именно ТЗА, будь он трижды хорошим и грамотным человеком. Если все же таковым является, то должен был заметить подлог. Помпы ТЗА подделывают массово, как и РХХ калужские.
От себя добавлю про ТЗА. Стоковая помпа прошла 60тыс. Затем 2шт. импортных отходили ~15тыс. Сейчас стоит ТЗА Премиум. Прошла 55тыс. и признаков износа не подаёт. Первый раз за последние 3 года снял верхнюю крышку и убедился в идеальном движении ремня ГРМ. Не шелохнётся. До внешнего края шкивов 1мм. А помпу в магазе брал без упаковки, без ярлыков... Прокладка только была в комплекте.