Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2013, 22:10   #135
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,909
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Renat021989 Посмотреть сообщение
рассматривал изначально вариант опускания чашки на пер.стойках до конца(приблизительно 4,5 см.), получается чашка опустится а пружины останутся штатными, так будет мягче?

Добавлено через 1 минуту
зимой замерзает масло, речь шла о стоковых стойках и амортах, они то и замерзают
В этом случае горловина будет торчать над чашкой на большее расстояние, пружина останется со своей жесткостью, но не будет хода подвески, 45мм это для подвески много. Надо отрезать торчек?! Я же уже предлагал как сделать. Мы с вами воздух гоняем.
По поводу замерзания. А что они вам зальют?Какое масло?
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх