Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2019, 22:13   #183
Втянувшийся
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 201
Вес репутации: 1585 Дмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутацииДмитpий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15

появился повод зайти. сейчас пробег 115т.км менял грм помпу. предыдущая замена была на 30 т.км тк потекла заводская помпа. получается комплект прошёл 85т.км ставил мареловский кит со стальными роликами и ремнём контитек. на ремне на изломе внутри вдоль зуба можно разглядеть микротрещинки. оба ролика с люфтами и рык при прокручивании рукой. те самое время менять. поставил кит ИНА в комплекте такой же ремень контитек как и был в мареловской коробке. моё мнение 85т.км многовато для этого комплекта. думаю 70 это разумный пробег до замены но не более. помпу ставил долц- вот к помпе нет ваще претензий ни люфта ни подтеканий и такая же туговатая как новая. поставил такую жэ dolz L125 под наш полукруглый зуб.
Дмитpий вне форума   Ответить с цитированием Вверх