[Serge!]

Сообщение от bigigi36

Перед покупкой ЛК 2 думал, а стоит ли связыватся с АвтоВАЗом? Вроде и авто выглядит неплохо, и надеялся, что качество всетаки подтянули. Переплачивать лишнюю сотку за инобюджет не хотелось от слова совсем. С другой стороны отечественный автопром он и есть отечественный. Русская рулетка с пятью патронами в барабане. Рискнул, взял. Не обошлось. Наган выстрелил: дребезжат воздуховоды под панелью, правый закрепили на СТО каким то "колхозным" скотчем, левый, если на СТО пошлют подальше, буду глушить сам. Сломался замок крышки "бардачка"-через две недели поменяли по гарантии. В глушителе или где то там, внизу, при сбрасывании газа что то хрюкает, при ускорении завывает. При скорости 80 стоит какой то непонятный гул. Мастер на СТО ничего не слышит, говорит что все нормально. И еще одна "мелочь"-захрустели ШРУСы. С обеих сторон. И это пробег 7000. Кстати, захрустели намного раньше, наверное почти сразу, просто сначала не обращал внимания. На СТО поменяли правый привод в сборе. Теперь буду менять левый. Еще бесит расход бензина, если на трассе держать хотя бы 100-120, то выходит более 7 литров на сотню. Надеялся, что "современный" вазовский двигун более скромен в аппетитах. Хотя может это и нормально. Короче, купив новый автомобиль, думал, что хотя бы на пару лет забуду про автосервисы и прочий гемор. Но видно не судьба.

мдя. Тоже созрел было на ваз, но в последний момент спрыгнул, не рискнул играть в пятый раз в рулетку. Посмотрим, как оно по ту сторону...