[Metotron]

Расскажу, конечно. Завтра в командировку еду, как раз обкатаю в спокойном трассовом режиме. Пока очень нравится, качественно собрана, несмотря на базовую комплектацию, много опций. Посадка за рулем очень высокая, выше чем в других паркетниках, такое ощущение что в рамнике сидишь. Клиренс нормальный, я юбку с переднего бампера прямо в автосалоне снял, она очень сильно клиренс уменьшает, а по факту не играет никакой роли. Просторный задний ряд, когда за собой сажусь, то в коленях до спинки переднего сиденья сантиметров 15 точно есть, над головой тоже простор. Багажник не особо большой для такого класса, пол высокий, но 4 родных колеса 235/65р17 влезли. Электроручник понравился, кнопкой включаешь, отключается сам когда трогаешься. Коробка отличная-очень четкая, ходы короткие. Передаточные числа подобраны хорошо, первая передача коротковата, на легком бездорожье хорошо будет. Не хватает кармашков разных на передней панели, телефон приходится в подстаканник класть))
Громкая связь понравилась, цепляет телефон по блютузу, при входящем звонке отображает номер звонящего и выключает музыку, но удобно если один едешь, мало-ли что сказануть могут )) это такие первые впечатления за 2 дня и 150 км. пробега.