Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2020, 13:54   #405
Бывалый
 
Аватар для Durable Carburetor
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: город
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA (2017)
Сообщений: 1,360
Вес репутации: 29961 Durable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-15

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
Там же все по-модному - склад типа нафиг не нужен, пережиток каменного века, надо работать "с колес". Фура привезла детальки и сразу на отк и сборку. А склад типа, под него площадь надо, содержать кладовщика, отапливать и пр. Даже нас в универе в конце 90-х уже так учили.
Да, всё так и было- я тоже когда первое образование получал, у нас были учебники по маркетингу американские, в переводе. Но в середине 2000-х уже в другом учебном заведении нам чуть по-другому объясняли. В том смысле, что теория этих учебников не нашла практики у нас, и необходимо руководствоваться как научными методами, так и здравым смыслом, следить за текущей ситуацией. Поэтому- кто хотел, могли это узнать заранее. И могли разумно минимизировать риски, влияющие на производство, так как современные методыпрогнозирования это позволяют сделать. Но ты правильно говоришь, что многие хотели слишком сильно сэкономить- и вот результат.
Durable Carburetor вне форума   Ответить с цитированием Вверх