рабочего способа прогазовать с электронной заслонкой из под капота так и не придумали?
Придумано и уже давно ,- в-Е-Р-Ёвочка !
Привязываем верёвку за педаль и пропускаем её через штатное отверстие ,там где раньше проходил тросик от педали газа к механической заслонке(отверстие может быть закрыто штатной заглушкой ,-вынуть её !)
Придумано и уже давно ,- в-Е-Р-Ёвочка !
Привязываем верёвку за педаль и пропускаем её через штатное отверстие ,там где раньше проходил тросик от педали газа к механической заслонке(отверстие может быть закрыто штатной заглушкой ,-вынуть её !)
Осталось еще для БН грушу пристроить.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
В Опен диаге обороты ХХ меняются. Но если поставить 2000 или больше(на самом деле наверное от 1500 где то), то сама будет поднимать-сбрасывать.
Раз уж про это пишут много людей... У меня этот трюк не работает. При любой попытке изменить целевые ХХ вручную машина просто глохнет и перестаёт держать ХХ до скидывания клеммы с аккумулятора. Не знаю в чём причина, пробовал только менять версии Опендиага и другое диагностическое ПО, на всех одинаково. Так что далеко не универсальный способ.
Сейчас решил проблему по-другому, а в следующий раз, видимо, придётся тянуть верёвочки...
Линейный вид
