Смотрел с Диманом на какой температуре работает испаритель у меня в кондее. все оказалось нормально.. Но возник такой вопрос. У Него как только включаешь кондей, включается муфта и через секунду-две вентиляторы. Это у всех так, а вот дальше..... У него вентилятор не выключается больше совсем, а у меня он работает прерывисто.. Я понимаю, что работа даже прерывистая это вполне нормально. Как только хладоген остыл и превратился в жидкость, давление падает и вентиляторы выключаются. Но если учесть что у нас два вентиля и они жрут прилично, то такая кратковременная нагрузка ни есть хорошо. Уж лучше бы включился и работал. Так вот хочется понять какая же зависимость? Просьба у кого кондеи, напишите год выпуск авто и двигатель. Просто хочется понять эти параметры зашиты в ЭБУ или где то еще?? Может есть возможность тогда поправить прошивку, убрав эти дерганья.
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)
Древовидный вид