Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.04.2022, 00:17   #1
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 люкс 2008 1.4 16v
Сообщений: 30
Вес репутации: 15 Вензиль находится на правильном путиВензиль находится на правильном путиВензиль находится на правильном путиВензиль находится на правильном путиВензиль находится на правильном пути
Масляные форсунки для охлаждения поршня 11194

Не нашел подходящую тему про масляные форсунки для охлаждения поршня 11194.
Вообщем купил новые форсунки, решил сделать приспособу для замера давления на котором происходит открытия форсунок.

2 форсунки открылись на 1,8
1 форсунка открылась на 1,3
1 форсунка открылась на 2,1

Какое примерно должно быть правильное давление срабатывание форсунок, с учетом износа движка?

Если предположить под изношенный движок на ХХ ходу прогретого двигателя по ВАЗу для 11194 двигателя не менее 1,2, и грубо говоря приблизилось это значение значит форсунка которая откроется на 1,3 не даст давлению подняться и плюс будет постоянно лить на тот поршень куда будет установлена.

Добавлено через 36 минут
Flanker занимался тоже изысканиями http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5021
Вензиль вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:44.