Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кто, что может сказать про эту машину? Вроде цена начинается от 610тыр, настоящий внедорожник (не паркетник), но длинна 5.15 заставляет задуматься при парковке в городе (хотя с клиренсом в 30см можно найти недоступное для других машин место ).
Читал статью про него, как раз недавно или в за рулем, или в авторевью была.
Нормальный такой деревенский пикап. Удобств, современной электроники мало, по асфальту едет не очень. Но все качественно и по человечески. Лучше китайских оленей -)))
в большом городе ловить на нем нечего, а для села то что надо.
с клиренсом в 30см можно найти недоступное для других машин место .
Чем круче джип, тем дальше идти за тактором
Хороший пример "Целевого" автомобиля, т.е. труднопроходимые места (в пределах доступности трактора) - очень хороший вариант. Ну а кого напрягают проблемы парковки - пешком компактнее
У начальника лесхоза есть такой. Постоянно в грязи, даже цвета не видно.
Весной и осенью постоянно легковушки из леса тянет, ну, кто заезжает туда по интиму.
До этого ездил на дефендере - бедный утоп в лесном озере.
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
я тоже читал что довольно таки крепкая надежная машина. А с 4-мя литрами еще и очень быстрая :wink:
4 литра для американца, да еще и пикапа - это отнюдь не значит быстро -))
Не забывай, что американские двигатели примитивны. 2 клапана на цилиндр, 50лс с литра всего.
Добавлено спустя 59 секунд:
Цитата:
Сообщение от Death Fataller
У начальника лесхоза есть такой.
Совершенно верный пример целевой аудитории данной машины
Конечно прикольная машинка... Разумеется не кетаец и не шибко дорого (если там подключаемый полный привод). Только по моему кондера там нету в базовой комплектации за 640 килорублей, а это плохо.
Хотя это грузовичек со всеми вытекающими последствиями (начиная от того, что в гараж не влезет скорее всего и заканчивая неудобством в вождении по городу).
Не забывай, что американские двигатели примитивны. 2 клапана на цилиндр, 50лс с литра всего.
Попрошу слово "примитивны" заменить на "практичны" - не сильно крутятся (что для целевого проходимца не главное), обладают очень хорошим крутящим моментом на низах, что много актуальнее. Ну и неприхотливость таких мотором повыше - менее капризны на топливо и масло, хотя до идеальной экономичности далековато. Очень.
Не забывай, что американские двигатели примитивны. 2 клапана на цилиндр, 50лс с литра всего.
Попрошу слово "примитивны" заменить на "практичны" - не сильно крутятся (что для целевого проходимца не главное), обладают очень хорошим крутящим моментом на низах, что много актуальнее. Ну и неприхотливость таких мотором повыше - менее капризны на топливо и масло, хотя до идеальной экономичности далековато. Очень.
Практичность не очень сочетается с гигантским расходом бензина, так что...
Момент у наддувных двигателей еще больше, а экономичность выше.
Единственное что можно сказать - "неприхотлив". Наверняка можно безболезненно кормить минеральным маслом и 92 бензином, сделанным присадками из 80го