Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Проблема в следующем на калине 1,4 двигатель очень сильно шумит (особенно после ТО-1), сравнивалс с Калиной 1,6 у неё тише, с 16-ти клаппаником Приоры мой двигатель громче. Сперва думал что пробил выпускную систему (или криво стоит прокладка) Съездил на сервис сказали так и должно быть. Но это не дело при скорости 160 км/ч вой от двигателя начинает доставать, плюс к этому начинает подвывать ветер и резина. У всех так или все таки у меня что то не так?
Масло залито полу синтетика Шелл. И изменить температуру включения вентилятора охлаждения можно? а то стрелка только на 90 градуссов а он уже начинает работать.
__________________
Lada Kalina 1,4 - 2008 года (на каждый день)
Passat 1,8Т - 2000 (Много кушает)
Ford Scorpio 2.0 - 1991 года (почти востановлен)
проверь уровень масла по рифленым насечкам на щупе, у меня еще небыло ТО-1 но на форуме пишут что "рык" появляется потомучто на сервисе заливают масло выше максимума, кто то откачивал почти на ПОЛ ЛИТРА больше залито было!!
Rules, у меня тоже "рычун". Когда купил, первая мысль была, что что-то с выхлопной системой, но смотрели, вроде, все в поряде. После ТО-1 ваще страшно стало, прямо "тигра" какая-то. Это я писал про то, что мне перелили масло, и я слил почти 500мл. и на самом деле звук вернулся к первоночальному уровню и типу.
Вот и думай, какая связь между уровнем масла и звуком двигателя.
А вообще у меня всетаки остаются сомнения, штатный ли звук у моего "тигра"? Так бы в Кемерово скем встретиться, сравнили бы, так нет никто
Интересно, а какая связь между уровнем масла и звуком выхлопа?
Здравствуйте. Есть предположение, что при повышенном уровне масла по-другому (неправильно) работают гидрокомпенсаторы -> зазоры менются -> меняется звук двигателя. Ведь по идее вроде работа гидриков напрямую должна зависеть от давления масла.
Хотя чессгря я не спец - может ли вообще быть такой эффект? Просто ничего другого в голову не приходит. Гуру, просветите
Сегодня не выдержал, сходил на тест драйв Калины универсала 1,4 также "рычит", как сказал менеджер инженеры так сделали специально типа спортивные нотки в выхлопе. К сожелению не продавец ни его сервес так и ни сказали как с этим рыком боротся.
__________________
Lada Kalina 1,4 - 2008 года (на каждый день)
Passat 1,8Т - 2000 (Много кушает)
Ford Scorpio 2.0 - 1991 года (почти востановлен)
Как то бы разделить надо шум двигателя и шум выхлопа. Выхлоп у Калины действительно "не очень". Правда, слышно его в основном снаружи. Сам двигатель 1,4 шумит, как мне кажется, гораздо меньше, чем у 1,6. Хотя "двигатель двигателю - рознь". Ну а "шум двигателя и свист ветра на 160 км/час" - то вряд найдется много авто, у которых бы не было такой "болячки". Если и найдутся, то цена у них будет далеко за 10 000 уе. Ну и на высоких оборотах у Калины с двиг 1,4 немного "лишнего" звенит тонкостенный корпус катализатора. Но лично я при скоростях от 90 до 120 реально получаю удовольствие от тихой работы двигателя, точнее, я его практически не слышу. А вот между 80 и 90 у меня подвывает КПП, что несколько раздражает.
Ветеран, ты прав. Сегодня ехал на работу и все слушал звук двигателя. Так когда на 5-ой на скорости более 95 едешь, то на самом деле очень позитивно все - тихонько так.
Линейный вид
