Всем привет.
Нахожусь в сервисе. Пишу с телефона. Читать/писать не удобно. Помогите, пожалуйста.
На радиаторе отломили патрубок пароотводящего шланга. Вкрутили трубку на резьбе. Если будет течь - радиатор под замену.
Комплектация с АБС и кондеем. Сложно менять радиатор? Какой радиатор нужен? Какой лучше взять?
Всем привет.
Нахожусь в сервисе. Пишу с телефона. Читать/писать не удобно. Помогите, пожалуйста.
На радиаторе отломили патрубок пароотводящего шланга. Вкрутили трубку на резьбе. Если будет течь - радиатор под замену.
Комплектация с АБС и кондеем. Сложно менять радиатор? Какой радиатор нужен? Какой лучше взять?
Лучше родной Панасоник,но он продается в комплекте с радиатором кондера и стоит около 25 тыс.руб. Я поставил себе Прамо за 4400. При замене очень мешает трубка подводящая фреон к радиатору. https://www.drive2.ru/l/496493272689017681/
Извиняюсь за возможное нарушение... только сейчас добрался до компа... суета была жуткая... весь день почти в итоге убил...
Родной за 25 тыр - жуть. Это слишком дорого... С завода он самый стоит? Судя по тому, что патрубок обломился - качество хрень. После устанвки врезки поездил, погазовал... вроде, нормально, не течет... посмотрим... страшно, конечно, вдруг ее выплюнет...
Сервисмены говорят, что они врезками и бензонасосы периодически ремонтируют... всякое бывает... и на иномарках периодически...
По замене радиатора мне озвучили стоимость работ 2300. Что там конкретно и как снимать - не известно. Адекватная цена?
Сегодня: за замену передних тормозных колодок, промывку СОД, замену антифриза и перебор термостата отдал 2100 (без комплектухи и материалов). Дорого?